Rencana Fungsional Tol Mojokerto-Kertosono

Texasmamma.org – Tol Mojokerto-Kertosono memang sudah masuk kedalam rencana yang sedianya masuk jadwal untuk difungsionalkan guna mengurangi angka kemacetan menjelang lebaran besok.

“Untuk jalur mudik lebaran, kami siapkan satu jalur di seksi 2. Saat ini sudah siap difungsikan, tinggal pembersihan, persiapan rambu-rambu sementara. Di seksi 4, untuk jalur mudiknya kami buatkan sodetan jalur ke bawah yang menghubungkan ke Kertosono,” kata Samsul kepada wartawan saat meninjau pembangunan seksi 2, Rabu (14/6/2017).

Ruas Tol Mojokerto-kertosono yang hingga saat ini belum dinyatakan selesai dengan sempurna rencananya akan dijadikan jalur alternatif pada masa mudik lebaran tahun ini. Tol sepanjang 40,5 Km tersebut digunakan untuk menghindari jalur yang rawan kemacetan yakni By Pass Krian, By Pass Mojokerto hingga simpang tiga Bangjuri.

“Untuk jalur mudik lebaran, kami siapkan satu jalur di seksi 2. Saat ini sudah siap difungsikan, tinggal pembersihan, persiapan rambu-rambu sementara. Di seksi 4, untuk jalur mudiknya kami buatkan sodetan jalur ke bawah yang menghubungkan ke Kertosono,” kata Samsul kepada wartawan saat meninjau pembangunan seksi 2, Rabu (14/6/2017).

Satu lajur yang difungsikan sebagai jalur mudik, kata Samsul, bakal diberlakukan satu arah. Saat arus mudik, kendaraan satu arah dari Surabaya menuju Jombang. Saat arus balik diberlakukan sebaliknya. Hanya saja, seksi 2 dan 4 hanya dibuka untuk kendaraan golongan 1.

Dengan begitu, saat arus mudik nanti, pemudik bisa melalui seluruh tol Mojokerto-Kertosono. Karena seksi 1 sepanjang 14,7 Km telah dioperasikan sejak Oktober 2014. Bagian ini menghubungkan Bandar Kedungmulyo dengan Tembelang Kabupaten Jombang.

Sementara seksi 3 sepanjang 5 Km antara Desa Kemantren-Kecamatan Gedeg hingga Desa Canggu-Kecamatan Jetis dioperasikan Desember 2016. Ruas tol ini terkoneksi langsung dengan seksi 4 tol Surabaya-Mojokerto (Sumo).

“Waktu pemfungsian tol nanti instansi terkait yang menentukan, yang pasti kami siap. Kalau pengalaman tahun lalu, biasa dipakai pukul 06.00-17.00 Wib, tidak untuk malam hari,” terangnya.

Samsul berharap, penggunaan tol Mojokerto-Kertosono sebagai alternatif mudik akan mengurangi kemacetan di By Pass Krian, By Pass Mojokerto, jalur nasional Mojokerto-Jombang dan di simpang tiga Bangjuri.

“Harapannya bisa mengurai kemacetan sampai 50%. Pengalaman tahun lalu di seksi 1 dilalui 7 ribu kendaraan per hari, kalau tersambung semua kemungkinan volume kendaraan akan jauh lebih besar,” jelasnya.

Selama arus mudik lebaran, tambah Samsul, PT MHI menyediakan 4 mobil derek, 1 unit rescue, 2 ambulance, 3 mobil patroli, 2 unit patroli jalan raya (PJR) dan 4 rest area di seksi 1.

“Rest area masih sementara, hanya ada kamar mandi, tempat istirahat dan musala,” tandasnya.

Samsul menargetkan, pembangunan seksi 2 dan 4 selesai pertengahan Juli 2017. Dengan begitu, akhir Juli tol Mojokerto-Kertosono bisa dioperasikan sepenuhnya.

Got Something To Say:

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*
*